北京时间7月26日早间消息，正当Uber遭遇高管离职潮且被各种丑闻缠身之际，它的老对手Lyft却在快速发展。
据知情人士透露，Lyft的总流水（即Lyft司机创造的总收入）从第一季度的8亿多美元增长到第二季度的10亿多美元，增幅约25%。这一速度超过Uber，后者本月早些时候对投资者说，该公司第二季度毛收入可能实现15%左右的增长。
Lyft的持续增长表明该公司抓住了竞争对手的低谷期。相反，Uber最近甚至在追赶Lyft的步伐，首次在应用中增加小费功能。今年6月，Uber启动了一项宣传计划，希望争夺司机，但很多人表示，他们更愿意为Lyft工作。
叛逃到Lyft的不只是司机：在Uber被控试图破坏司机罢工后，今年1月末和2月初共有50万人删除了Uber应用。这场公关危机源自Uber决定加入美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）的顾问团，而该公司随后又遭遇了一系列动荡和丑闻，最终迫使其CEO特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）离职。
Lyft很少公开对Uber的不利状况发表评论，但他们却在努力抓住这个发展良机。当Uber因为与特朗普的关系而遭到批评时，Lyft却向美国民权同盟捐赠100万美元。
尽管Uber总部面临各种问题，但他们的业务仍在持续增长。根据该公司在本月早些时候通过电话会议向投资者透露的信息，Uber第二季度的总流水可能超过82.5亿美元。Lyft只在美国运营，而Uber则通过众多合作伙伴将业务拓展到全球。
虽然双方都在蒙受巨额亏损，但投资者仍在向他们投入大笔资金。Uber今年第一季度亏损7.08亿美元，而Lyft则有可能亏损1.3亿美元。两家公司第二季度的亏损均未对外披露，但Uber对投资者表示，其亏损将会收窄。
“Lyft今年取得了了不起的增长，以非常有利的地位进入下半年。”Lyft CFO布莱恩·罗伯茨（Brian Roberts）在声明中说，“Lyft已经可以覆盖美国近80%的人口，我们很有望在2017及之后继续实现增长。”
在今年4月首次向彭博社透露2016年业绩后，Uber已经开始向记者公开披露其财务业绩。Lyft在业绩方面的保密性更强。
通过总流水可以大致估算一家专车公司的估值。Lyft和Uber都会从总流水中抽取20%至30%的分成，因此Lyft由此获得的营收在2亿至3亿美元之间。
Lyft的订单数量同样大幅增加。知情人士表示，乘客上半年使用Lyft完成的订单几乎与2016年全年相当。从今年6月开始，Lyft的日订单就已经达到100万。
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