共享单车知名企业ofo到了最危险的时刻。
7月26日消息，据ofo官方发布的新闻稿显示，ofo发生一起重大人事变动。
1、 滴滴派出高级副总裁付强加入ofo担任ofo执行总裁，直接向戴威汇报。
以下变动来自《财经》，未经官宣，但据鞭哥与滴滴内部人士交流来看，以下变动亦属实。
2、 滴滴派出市场负责人南山进入ofo负责市场。
3、 滴滴派出财务总监Leslie liu分管ofo财务部门。
据《财经》报道，新加入的市场和财务负责人系“兼任”，主要原因在于滴滴部分高管正在被摩拜疯狂挖角，与其被对手挖走，不如人才内部流动。
一天之内，空降执行总裁，市场负责人，财务负责人。这对一家创业公司来说，不亚于剧烈震动。
就在2016年，前Uber中国北区西区总经理张严琪在Uber中国被滴滴收购后加入滴滴，随后加入ofo，担任COO。
如今一年时间不到，滴滴再次派出执行总裁，个中深意值得玩味。COO和执行总裁如何分工，也将是新的问题。不排除滴滴方面认为张严琪并未发挥出作用，空降执行总裁替换，不到一年便推翻此前的任命。
我们再来看看今天发生的两个变动，财务部门是一家公司非常重要的部门，成本控制，财务梳理，一个公司的大管家，换了新的负责人，意味着进出账都需要由滴滴方面的代表来审议。
第二个变动是市场负责人的变动。在今年3月份，ofo方面进入了一名负责市场，公关的高级副总裁南楠，如今不到半年，滴滴便再次空降南山前往ofo负责市场，意味着对3月份的市场公关任命进行了推翻。
如此大的调整，对于一家风口的独角兽创业企业来说，团队频繁变动确实令人感到费解。
ofo目前已经经过多轮融资，滴滴已成为ofo最大股东,占股超过30%。因此，ofo已经成为滴滴的“家事”，在与摩拜的正面战场上，已经不仅仅是摩拜与ofo的战斗，滴滴已经无法坐视不管。
就在今年4月份，ofo创始人戴威身份由公司执行董事长变为了董事长。
种种变动串联在一起，不禁让人浮想联翩。创业公司最大的问题在于团队不稳与打工心态。
鞭哥认为，在创业初期频繁加入职业经理人并非最佳策略，举例来说，你让一个只拿期权甚至极少股权的职业经理人去帮各位投资人，股东经营一家价值百亿的企业，你觉得可能吗。
对于职业经理人来说，没有利益难以驱动。这里的利益既包括股份分享，也包括各类业务环节之中的灰色收入。
但对于创业公司来说，如果一个新人尚未证明自己的能力，也无法获得更多收益，这其实是一个企业和员工之间的悖论。
ofo最近在市场方面，和小黄人电影的跨界合作是绝佳营销，但内部人士证实并非4月加入的市场负责人之功，而是去年就已经确定的合作。在危机公关方面，ofo确实做的不够好，我们还是继续举几个栗子。
1、 今年5月，ofo被爆内部贪腐，运营环节弄虚作假骗取公司补贴。最后摩拜也被爆高管贪腐，但很显然，这是双方一次互黑和互掐，最后以摩拜起诉知乎，比达咨询，科技讯暂告一段落，ofo方面陷入舆论被动。
2、 今年6月，ofo投资人朱啸虎在朋友圈和摩拜投资方腾讯CEO马化腾就单车市场份额和智能锁概念互怼，小马哥有理有据的争论赢得了业界好感，一向为所投企业代言的朱啸虎败下阵来。
3、 今年7月，发生在上海的一起儿童骑行ofo致死案进入司法程序，死者父母将共享单车提供方连同肇事方起诉至上海静安区人民法院，索赔878万元，并要求ofo立即收回所有机械密码锁具并更换为用户用完后必须锁住，且儿童无法轻易打开的锁具。ofo一直未采取令人信服的回应，让外界对其处理危机公关能力表示质疑。
4、 今年4月，6月，还有ofo伪造登上人民日报头版的新闻被曝光，甚至世博一度发声明称并没有一家中国企业成为其合作伙伴，而在数日前，ofo大面积对外说自己成为了世博合作伙伴。
如此种种，你或许可以理解为什么大股东滴滴如此“着急上火”了，再不出手“管”ofo，都不需要摩拜发起正面战争，ofo就可能因内耗和各类负面主动退出共享单车市场。
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