北京时间11月2日早间消息，Uber将与竞争对手Lyft的重要支持者通用汽车展开合作，帮助司机获得汽车。后者的Maven汽车共享服务将帮助Uber司机从通用汽车旧金山车队租赁汽车。
通用汽车的Maven部门将在旧金山与Uber展开90天的联合测试。通用汽车发言人埃斯波洗脱·布鲁姆（Esposito Bluhm）表示，测试期结束后，该公司有意扩大这项业务的范围。
在通用汽车今年早些时候推出Maven后，该公司与Lyft签订了合作协议，向通过该应用接单的司机提供短租服务。知情人士表示，通用汽车最初之所以选择Lyft，部分原因在于Uber与大型汽车厂商合作的意愿不强。
但知情人士称，随着Uber的快速增长，并通过丰田汽车展开融资，甚至将中国业务出售给滴滴出行，通用汽车还是希望对冲赌注。
“Lyft更希望通用汽车不要这么做，因为这将为Uber提供扩张便利。”哥伦比亚大学商学院教授伊万·劳雷（Evan Rawley）说，“但通用汽车还是要考虑汽车销售这项主营业务。”
布鲁姆表示，通用汽车将在旧金山和另外6座城市继续向Lyft司机租赁汽车。双方还将在无人驾驶汽车等领域展开合作。“我们对Lyft的的投资意在无人驾驶。”他说，“同时吸引了Lyft和Uber两大合作伙伴对Maven来说是一大利好信号。”
Lyft的Express Drive租赁项目还与Hertz Global Holdings展开了合作。Lyft发言人谢拉·布里森（Sheila Bryson）说：“与我们跟Herz和Maven在Express Drive上的合作类似，汽车获取项目预计也将有多个合作伙伴。”
Uber和Lyft使用汽车租赁和融资项目来吸引和挽留司机，这也是这对竞争对手的对抗重点之一。他们希望吸引那些没有汽车但仍想通过开专车赚钱的人。该项目扩张很快，但批评人士认为，其中很多司机都信用不佳。
通用汽车今年1月宣布向Lyft投资5亿美元，该公司总裁丹·阿曼（Dan Ammann）将加盟Lyft董事会。但双方的谈判并未促成收购谈判，Lyft联合创始人约翰·泽莫（John Zimmer）也表示该公司不会出售。
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