9月20日凌晨消息，乐视控股CEO贾跃亭在“919 乐迷狂欢夜”晚会上宣布，乐视超级汽车已经完成10.8亿美元首轮融资。贾跃亭还透露，投资方包括国家电网旗下英大资本、深创投、联想控股、民生信托、新华联以及宏兆基金等机构。
乐视的超级汽车项目一直在紧锣密鼓布局。贾跃亭称，乐视超级汽车也已在中国、美国、欧洲等地形成了全球化、全产业价值链布局，在美员工突破1000人。今年1月，乐视与源自硅谷的智能互联网电动车公司Faraday Future（简称FF）达成战略合作，并在今年4月的北京车展上与乐视同场亮相。今年4月，在乐视的支持下，FF首个制造工厂在美国奠基；6月，FF获得美国加州自动驾驶测试执照。目前，FF样车已上路进入最后测试阶段。
于此同时，今年2月，乐视与阿斯顿·马丁签署了电动汽车合作合资公司谅解备忘录。今年4月的北京车展上，搭载乐视超级车机的阿斯顿·马丁Rapide S也与乐视超级汽车LeSEE首款概念车同台亮相。
今年8月，乐视宣布和浙江省政府合作，投资200亿在德清莫干山建设汽车工厂和汽车生态小镇。
虽然乐视造车动作频频，然而，这一造车计划自公布之初，就一直遭受资金短缺质疑。关于超级汽车项目寻求融资的消息也时常在坊间流传，此次10.8亿美元的融资，意味着乐视超级汽车可以暂时摆脱资金困扰，专心将造车计划往前推进。贾跃亭也暗示，乐视为超级汽车选择的投资方包括了央企、政府背景的投资基金和知名民营企业，在一定程度上可以利用其资源寻求进一步发展。
与此同时，乐视也公布了919乐视生态电商节的销售业绩：24小时全生态总销售额为44.82亿元。乐视宣称，919已经成为了继双十一、618之后全国第三的电商节日。同时，乐视视频也与江苏卫视合作举办晚会。在3个小时的晚会期间，乐视视频在线累积观看人数超4000万。
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