北京时间8月4日上午消息，据路透社报道，知情人士表示，由于苹果今年5月向滴滴投资10亿美元，加速了Uber出售中国业务的计划。
滴滴和Uber都已经融资数十亿美元，为了争夺司机、乘客和市场份额，这两家公司过去两年在中国掀起了专车补贴大战。
由于滴滴获得了全球科技巨头的支持，因此拥有充裕的资金，导致Uber意识到该公司难以与之对抗，并最终于本周决定撤出中国市场。Uber本周放弃了在中国的独立运营权，换取了滴滴五分之一的股份。
滴滴的融资总额远高于Uber中国，使得Uber的烧钱战略在中国首次遇挫。苹果对滴滴的支持让Uber明白，他们很难在资金上与滴滴展开对抗。
“苹果的投资是这项决策的影响因素之一。”知情人士说，“双方都筹集了大量资金，他们可能认为这会升级成一场核战，但这却引发了一个问题：我们真的希望相互毁灭吗？”
滴滴今年6月披露了新一轮总额73亿美元的融资，投资者包括苹果、中国人寿、蚂蚁金服等。该公司在此轮融资中获得280亿美元估值，在所有获得风险投资支持的创业公司中位居全球第三。
滴滴得到了阿里巴巴和腾讯两大中国互联网巨头的支持，其可用现金约为105亿美元。
Uber CEO特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）一年前对投资者表示，该公司将在融资和开支方面与滴滴叫板。最终，Uber中国通过中国人寿、多家国有银行以及百度等投资者融资15亿美元，估值约为80亿美元。该公司还从Uber总公司获得了资金支持。
Uber表示，该公司已经在美国、加拿大和大约100座城市实现盈利，并将利用这些盈利补贴中国市场。滴滴表示，Uber中国去年净利润不足6000万美元。
Uber今年6月还曾表示，希望能够通过快速增长在2017年超过滴滴。卡兰尼克在3月接受路透社采访时否认了出售中国业务的计划，并表示将长期发展中国市场。
知情人士表示，滴滴和Uber至少就潜在的合并交易展开了5次谈判，大约从3个月前开始积极谋划此次交易。最终的交易帮助Uber融资10亿美元，并保持了625亿美元的估值。
美国风险投资公司Benchmark Capital合伙人兼Uber董事比尔·格里（Bill Gurley）表示，Uber中国从未在财务问题上面临压力。“融资从来都不是问题。”他说，“从来没有哪家公司的融资能像Uber这样成功。”
知情人士表示，在今年5月，也就是Uber和滴滴开始正式谈判期间，苹果却宣布对滴滴投资10亿美元——使得Uber进一步确认该公司很难与对手展开竞争。
“有了苹果的投资后，Uber的融资难度进一步加大。”身为滴滴支持者的纪源资本管理合伙人童士豪说。就在苹果宣布投资滴滴的那一周，卡兰尼克也计划访问苹果总部。但并不清楚当时的会议都谈到了哪些内容。
“苹果投资滴滴可能让Uber认为难以在当地达成某种交易。”Jackdaw Research的Uber分析师简·道森（Jan Dawson）说，“Uber和苹果在其他市场一直都是合作伙伴，所以，苹果站在滴滴一边对Uber而言肯定是一个不利信号。”
苹果和Uber也建立了一些关系——Uber乘客可以使用Apple Pay支付车费，而Uber也向其司机提供了一些iPhone手机。但有投资者称，Uber一直希望能与苹果加深合作。
童士豪表示，现在，Uber与滴滴结合了，合作的大门也敞开了。
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